Снегоход Stels Viking S600 – характеристики
Характеристики и описание снегохода Stels Viking S600
STELS VIKING — отличный туристический снегоход с удобными сиденьями для дальних поездок.
Каркас снегохода изготовлен из качественной российской стали, а корпус из гибкого полупрозрачного пластика, не теряющего своих качеств даже в сильный мороз. Расширенное пространство под сиденьями снегохода обеспечивает достаточно места для двух вертикальных батарей.
Широкое ветровое стекло на снегоходе Stels Viking защищает от ветра и снега, руль с подогревом согревает руки, удобное сиденье предотвращает усталость, а современная светодиодная оптика рассеивает зимнюю тьму.
Прокат снегохода Stels Viking S600
Звоните и узнавайте подробности по прокату и аренде снегохода.
Предварительная запись обязательна.
Квадроклуб danmoto.ru
Прокат и аренда квадроциклов и снегоходов в Перми
Отзывы о снегоходах Stealth Viking
При регулярном обслуживании и замене запчастей можно избежать повторения ошибок владельцев и предотвратить серьезные неисправности.
По отзывам пользователей, у снегохода Стелс Викинг 800 часто ломались подвеска, двигатель и ходовая часть. Кроме того, при прохождении 300-400 километров выходили из строя серьезные элементы двигателя.
В новой модели производителям удалось «снять» многие проблемы и сделать устройство более надежным, внеся серьезные изменения в конструктивную часть транспорта.
Снегоход оснащен обновленным двигателем, подвеской из проверенных материалов, рассчитанных на долгий срок службы .
В общем, Stels Viking S600 прошел все испытания в лютые морозы и отлично зарекомендовал себя на севере России с учетом всех критериев и запросов владельцев.
Stels Viking S600 — это небольшой снегоход, построенный на базе модели 800, которая создана по уникальному дизайну. По функционалу Stealth Viking аналогичен своему предшественнику, но предлагается на рынке по более доступным ценам.
В процессе разработки снегохода Stels Viking S600 производители смогли его усовершенствовать, устранив отрицательные качества в плане удобства и дизайна, которые были у предшественника.
Обзор снегохода Stels Viking S600
Производитель внес изменения в техническую и внешнюю части устройства. Дизайн создавался на основе креативных идей, разработчики не брали элементы от других моделей, поэтому нет точек соприкосновения с дизайном других машин, — например, BRP.
Кроме того, Viking 600 — это модель, которая включает в себя фары со светодиодными лампами. Такой тип освещения обеспечивает удобное передвижение в темное время суток, при сильном тумане или сильном дожде. Фары хорошо светят на большие расстояния, потому что находятся на большой высоте. При включении ближнего света дальность света составляет 50 м, а при включении дальнего увеличивается до ста пятидесяти метров.
Устройство с заводской крышкой-капюшоном оснащено оригинальным дизайнерским дизайном, который сочетается с формой устройства. Важной частью устройства является материал бленды — это легкий пластик высокой прочности, который не повреждается при температуре ниже -30 градусов. При этом он устойчив к сильным ударам, а деформации вообще исключены. Такие пластиковые элементы есть и в других частях автомобиля — они повышают прочность и уменьшают массу кузова, что хорошо для прохождения поворотов, скорости маневров.
Внимание! Избегайте поездок по неокрепшим водоемам, льду, густому лесу (непроходимому) – в этом месте под толщей снега могут быть полыни, пни, сваленные деревья, замаскированные заграждения. Важно помнить, что основная масса опасных случаев и повреждений возникает из-за невнимательности водителя на дороге.
Прокат снегохода Stels Viking S600
Модификации снегоходов Stealth Viking
Комплектация двух моделей Viking отличается:
- 800 включает в себя: ручной стартер, расширители лыж, стекла, подогрев ручек и газового дросселя, светодиодные фары (головной свет), сиденье с местом для второго человека;
- 800 2.0 содержит те же элементы, что и первый, но дополнительно включает в себя: кофр на спинке, розетку. Преимущества и недостатки
Перед покупкой Stels Viking S600 рекомендуется ознакомиться с отрицательными и положительными качествами (по мнению специалистов Снегоходного сервиса):
Высокое лобовое стекло, защищающее лицо водителя от холодного потока воздуха, веток и других растений, часто встречающихся в лесу. Такое стекло позволяет водителю удобно передвигаться перед деревьями, не наклоняясь.
Удобное рабочее место Stels Viking S600.
- Следует отметить водительскую посадку с удобным сиденьем и органами управления, к которым нет необходимости тянуться.
- Рычаги управления реверсом, тормозом, газом находятся рядом, а приборы не бликуют на солнце.
- Бардачок, который расположен над приборной панелью, вмещает различные предметы: документы, перчатки и книги.
- Хорошая управляемость. Есть некоторое сходство с Росомахой.
- Для обеспечения качественного поведения на дороге и курсовой устойчивости специалисты внедрили в аппарат широкую гусеницу шириной 600 мм.
- Также есть удлинители для лыж.
Эти детали обеспечили устойчивость машины на поворотах, что значительно снизило риск опрокидывания при крутых поворотах. Кроме того, эта функция улучшила распределение нагрузки и качество внедорожника.
Позже производитель Stealth 600 Viking пришел к такому выводу: ширина колеи в 600 мм слишком велика для нормальной проходимости. Поэтому была выпущена более качественная версия 500 мм, показавшая лучшие внедорожные функции.
Характеристики Stels Viking S600
Длина аппарата 3150;
Относительные параметры лобового стекла – 1160/1470;
Высота, ширина колеи относительно коньков – 1090/920;
Длина между дорожным покрытием и нижней точкой центра автомобиля/круга поворота 150/5520;
Параметры лыж – 1065/180;
Характеристики лыж с эспандером – 1115/250;
движитель – гусеничный;
Расположение ведущих звезд спереди;
Наличие цепной передачи в самой гусенице – да;
Количество звеньев – 12;
Длина цепи – 16 мм/армированная, резиновая ткань;
Длина гусеницы – 3935 мм;
Параметры тяги гусеницы/количество окон – 22 мм/43 окна;
длина шага ГУС – 50 мм;
Принцип натяжения ГУС – винтовой;
Тормоза: гидравлические; диск;
Передние лыжи – опорно-поворотные;
Передняя подвеска – независимая и телескопического типа, пружины и амортизаторы встроенные;
Задняя подвеска маятникового типа, со встроенными рессорами и гидравликой. амортизаторы;
Ходы подвески — спереди и сзади — 150 и 170 мм соответственно;
Задняя фара из светодиодов; Электронный пульт зажигания.
